|
uji kekuatan maksimum
|
20kN
|
|
Uji rentang pengukuran kekuatan
|
0.4% – 100% FS
|
|
Subbagian gaya uji
|
it can chose subsection or no subsection of full travel
|
|
Uji akurasi pengukuran gaya
|
lebih baik dari ± 0.5% dari nilai yang ditunjukkan
|
|
resolusi perpindahan
|
0.001mm
|
|
akurasi pengukuran perpindahan
|
± 0.5%
|
|
rentang pengukuran deformasi
|
0.2-100% FS
|
|
Kesalahan relatif dari nilai indikasi deformasi
|
dalam ± 0.5%
|
|
resolusi deformasi
|
0.001mm
|
|
Rentang kecepatan kontrol gaya
|
0.005 ~ 5% FS / S
|
|
Kesalahan relatif dari tingkat kontrol gaya
|
dalam ± 1% dari nilai yang ditetapkan
|
|
Rentang penyesuaian tingkat deformasi
|
0.02-5% FS / S
|
|
Kesalahan relatif dari tingkat kontrol deformasi
|
kecepatan ＜ 0,05 ％ FS,nilai pengaturan dalam ± 2% ;velocity≥0.05 ％ FS,nilai pengaturan dalam ± 0.5%
|
|
Rentang pengukuran balok silang
|
0.01 ~ 500mm / saya
|
|
Kesalahan relatif dari kecepatan palang
|
velocity＜0.1 mm/min,nilai pengaturan dalam ± 1% ;kecepatan≥0.1 mm / menit,nilai pengaturan dalam ± 0.5%
|
|
Rentang kendali gaya konstan, deformasi konstan dan perpindahan konstan
|
0.5% – 100% FS
|
|
Keakuratan kontrol gaya konstan, deformasi konstan dan perpindahan konstan
|
setting value ≥ 10% FS,nilai pengaturan dalam ± 0,1%;nilai pengaturan ＜ 10 ％ FS,nilai pengaturan dalam ± 1%
|
|
ruang tarik
|
0～ 650mm
|
|
ruang kompresi
|
0～600mm
|
|
Perjalanan maksimum balok silang
|
600mm
|
|
lebar uji
|
400mm
|
|
Sumber Daya listrik
|
Fase tunggal 220 V; 1.5 kW
|
|
dimensi keseluruhan:
|
580× 780 × 1850mm
|
|
Berat
|
450KG
|
