încercarea mașinii de impact
Tester cu ciocan semi-automat Drop Charpy Masina de testare a impactului pentru materiale metalice
Șocuri Charpy testarea mașinilor
Mașina de testare la impact este utilizată pentru a măsura rezistența la impact a materialelor metalice sub sarcină dinamică, astfel încât să se judece calitatea materialelor sub sarcină dinamică. Mașina este o mașină experimentală de control semi-automată, cu funcționare simplă și eficiență ridicată a muncii. Este controlat prin ridicarea pendulului, impact și opritor, și se poate schimba automat folosind energia reziduală după perforarea probei pentru a se pregăti pentru următorul experiment. Este potrivit în special pentru laboratoarele care fac experimente de impact continuu și metalurgie, fabricarea de mașini și alte industrii care fac un număr mare de experimente de impact.
Model
|
ZK-300B
|
energia de impact
|
150J & 300J
|
viteza de impact
|
5.2 Domnișoară
|
unghi ridicat
|
150°
|
durata standard
|
40 mm
|
Distanța dintre centrul de rotație al pendulului
și centrul de specimene
|
750 mm
|
Unghiul rotund de fălci
|
R1,0-1,5
|
Unghiul rotund de margine izbitoare
|
R2,0-2,5 sau R8
|
Dimensiunea de specimen
|
10 X 10 x 55mm
|
Alimentare electrică
|
3PHS, 380V, 50Hz/60Hz sau specificat de utilizatori
|
Dimensiuni (mm)
|
2124 X 600 X 1340
|
Greutate brută (KG)
|
520
|
cerere : Mașina de testare a impactului Charpy este utilizată în principal pentru a determina capacitatea anti-impact a materialelor metalice cu duritate ridicată, în special pentru oțel și fier și aliaj, sub sarcină dinamică. Caracteristici: Pendulul mașinii poate fi ridicată sau eliberată în mod automat. Au caracteristicile unei operațiuni ușoare, Eficiență ridicată, în condiții de siguranță și de încredere. Mașinile sunt potrivite în special pentru laborator, industria metalurgică, producția de mașini, oțelărie și alte domenii. Standard: ASTM E23 – 18 Standard Test Methods for Notched Bar Impact Testing of Metallic Materials ISO 148-1:2006 MATERIALE METALICE — TEST DE IMPACT CHARPY PENDULUM — PARTE