4 ทดสอบลูก
มันคืออะไร?
เครื่องสี่ลูกให้มีการประเมินผลของการป้องกันการสึกหรอและรุนแรงคุณสมบัติความดันน้ำมันหล่อลื่นและจาระบีของเหลวในรายชื่อเลื่อน.
ทำไมเราใช้มัน?
เครื่องนี้จะใช้ในวงกว้าง, ส่วนใหญ่จะแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงานภายในงานอุตสาหกรรมเช่นจาระบี. การทดสอบมาตรฐาน ASTM ที่รู้จักกันดีในอุตสาหกรรมและใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงจากสูตรสารหล่อลื่นจำนวนมาก.
มันทำงานอย่างไร?
ลูกบอล, ติดตั้งในโยน, จะหมุนกับสามลูกนิ่งในหม้อที่มีสารหล่อลื่นตัวอย่าง.
MRS-10A คอมพิวเตอร์ควบคุมสี่บอลแรงเสียดทานเครื่องทดสอบจะใช้ในการประเมินความสามารถในการโหลดของน้ำมันหล่อลื่นในกระบวนการของการเลื่อนแรงเสียดทานในจุดอย่างต่อเนื่องภายใต้ความกดดันสูง. กำลังการผลิตดังกล่าวข้างต้นรวมถึง: PB โหลดสูงสุดภายใต้เงื่อนไขพัง, PD โหลดเผา & พารามิเตอร์การสวมใส่ที่ครอบคลุม ZMZ. เครื่องสามารถดำเนินการเกี่ยวกับการทดสอบการสวมใส่ขัดเป็นเวลานานในการทดสอบแรงเสียดทานและได้รับร่วมที่มีประสิทธิภาพของวัสดุที่แรงเสียดทาน. พร้อมด้วยอุปกรณ์เสริมพิเศษ, ก็สามารถดำเนินการทดสอบแรงเสียดทานแบบ end-ใบหน้าและอนาล็อกสวมทดสอบวัสดุ. เชื่อมต่อกับเครื่องบันทึก, สามารถพิมพ์เส้นโค้งของอุณหภูมิเวลาและแรงเสียดทานแรงเวลา. พร้อมกับอุปกรณ์พิเศษ, มันสามารถแสดง, การทดสอบและบันทึกผลการทดสอบของการจัดลำดับการแตกของแรงเสียดทานคู่ผ่านทางคอมพิวเตอร์
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
1 ช่วงการทดสอบแรง (stepless ปรับ) 60N ~ 10kN
2 ข้อผิดพลาดที่ญาติของ±กำลังทดสอบ 1%
3 ช่วงการทดสอบแรงเสียดทาน 0 ~ 300N
4 ±ข้อผิดพลาดการทดสอบแรงเสียดทาน 3%
5 ช่วงความเร็วแกน (stepless ปรับ) 200~ 2000R / นาที
6 ข้อผิดพลาด±ความเร็วแกน 5 รอบ / นาที
7 แรงเสียดทานการควบคุมอุณหภูมิห้องพักช่วง 75 ~ ○ C
8 ข้อผิดพลาดแรงเสียดทานคู่ควบคุมอุณหภูมิ± 2 ○ C
9 ช่วงการควบคุมเวลาการทดสอบ 1 วินาที ~ 999 ชั่วโมง
10 ช่วงการควบคุมความเร็วแกน 1 ~ 99999999 รอบต่อนาที
forφ12.7mmทดสอบลูกเหล็ก 11
12 มิติ 1200*870*1700 (มิลลิเมตร)
13 600kg น้ำหนัก
ใช้สองวิธีการทดสอบตามมาตรฐาน ASTM, 4-Ball EP และ Tester 4 สวมบอล. The 4 บอลสอี Tester มุ่งเน้นไปที่ความกดดันมาก (EP) คุณสมบัติและ 4 สวมบอลมุ่งเน้นไปที่การสึกหรอแผลเป็น (WS), และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (หน่วยความจำ)
การวัดคุณสมบัติมากแรงดันของจาระบีหล่อลื่นใช้ 4 วิธีการจ่ายบอลที่กำหนดตามมาตรฐาน ASTM-D 2596. วัตถุประสงค์ในการทดสอบนี้คือการตรวจสอบความสามารถในการโหลดของจาระบีหล่อลื่นถือภายใต้การใช้งานโหลดสูง.
The 4 เครื่องทดสอบบอล EP ดำเนินการในการเคลื่อนไหวเลื่อนหรือกลิ้ง. ลูกสแตนเลสเดียวหมุนบนสามลูกสแตนเลส, ซึ่งทั้งหมดจะถูกเคลือบด้วยฟิล์มสมบูรณ์น้ำมันหล่อลื่น, หรือ“ขอบเขต”, นิ่งจัดขึ้นในรูปแบบของอู่ที่.
ความสามารถของไขมันที่จะดำเนินการภายใต้เงื่อนไขความกดดันมากจะถูกกำหนดโดยดัชนีการสึกหรอโหลด (หลุยส์). วัดสามไปสู่การกำหนด LWI. ลองนึกภาพการทดสอบเป็นสัญญาณไฟจราจรประจำ. การวัดครั้งแรก, ภาระที่ไม่ใช่การจับกุมที่ผ่านมา (LNSL), เป็นภาระที่ใช้สูงสุดที่มีอยู่เมื่อยังมีการหล่อลื่นระหว่าง 4 ลูก, หรือ“ไฟเขียว”. ภาระที่เพิ่มขึ้นนั้นจนกระทั่งฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นไม่มีอยู่แล้วและมีโลหะเพื่อติดต่อโลหะและวัดที่ 2, ภูมิภาคยึด, เกิดขึ้น, หรือ“สีเหลือง”. สุดท้ายภาระที่เพิ่มขึ้นจนเชื่อมภัยพิบัติเกิดขึ้น, และวัดสุดท้ายจะถูกกำหนด, หรือ“ไฟแดง”. การเชื่อมสามารถตรวจพบถ้ามีดังต่อไปนี้จะสังเกตเห็น:
อุปกรณ์แรงเสียดทานวัดผ่านการเคลื่อนไหวที่คมชัดขวาง
ระดับเสียงที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์
การสูบบุหรี่จากหม้อลูก
ลดลงอย่างฉับพลันในแขนคันโยก
แผลเป็นลูกเฉลี่ยมากกว่า 4mm จะถูกบันทึกไว้
โดยใช้ค่าของพารามิเตอร์เหล่านี้, ดัชนีโหลด-Wear สามารถคำนวณ, ซึ่งจะช่วยให้ค่าตัวเลขเพื่อเปรียบเทียบความสามารถในไขมันที่จะป้องกันการสึกหรอที่โหลดประยุกต์. ขึ้นอยู่กับค่านี้, หนึ่งสามารถกำหนดจาระบีที่มีระดับที่แตกต่างกันของคุณสมบัติความกดดันมาก.
คุณสมบัติแผลเป็นสึกหรอและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของจาระบีหล่อลื่นยังสามารถได้รับการพิจารณาโดยใช้ 4 การกำหนดค่าการสึกหรอบอล. วัตถุประสงค์ของการทดสอบนี้คือการกำหนดลักษณะการสึกหรอป้องกันสารหล่อลื่น. ในการทดสอบการสึกหรอ 4-Ball, ลูกเหล็กหมุนกับสามหล่อลื่นลูกเหล็กนิ่งภายใต้การโหลดระบุ, ความเร็ว, อุณหภูมิและเวลา, โดย ASTM D-2266 (จาระบี) หรือ ASTM D-4172 (น้ำมัน). ที่ดีกว่าสารหล่อลื่นที่ป้องกันการสึกหรอ, ที่มีขนาดเล็กแผลเป็นสวมใส่จะอยู่ในสามลูกนิ่ง. ในช่วงท้ายของการทดสอบ, สามรอยแผลเป็นจากการสวมใส่จะถูกวัดและค่าเฉลี่ยจะมีการรายงาน. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานยังเป็นวัดตลอด 60 ทดสอบนาทีมีค่าเฉลี่ยที่มีการรายงานในตอนท้ายของการทดสอบ.
4-ข้อมูล Ball เป็นประโยชน์ในการแยกความแตกต่างระหว่างจาระบีมีระดับที่แตกต่างกันของความสามารถในการแบกภาระ, ป้องกันการสึกหรอและการลดแรงเสียดทาน. แม้ว่าผลเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมีความสัมพันธ์กับการใช้งานในชีวิตจริง, วิธีการที่ได้กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมในการเปรียบเทียบสอี, สวมใส่และการทำงานเสียดทาน.
