Arbeiten von Universal-Prüfmaschine

Arbeiten von Universal-Prüfmaschine

BESCHREIBUNG DER UTM

Die Universal-Prüfmaschine besteht aus zwei Hauptteilen, nämlich. die Ladeeinheit und das Bedienfeld.

Die Ladeeinheit

Die Ladeeinheit besteht aus einem robusten Sockel in der Mitte, die den Hauptzylinder eingebaut ist und der Kolben. Ein starrer Rahmen, bestehend aus der unteren Tabelle, der obere Querkopf und die beiden geraden Spalten sind diesen Kolben durch ein Kugelgelenk verbunden sind. Ein Paar von Säulen verschraubt montiert auf dem Basisdurchlauf durch die Haupt Muttern den unteren Kreuzkopf zu unterstützen,. Dieser Kreuzkopf wird nach oben oder nach unten, wenn die aufgeschraubt Spalten von einem Getriebemotor ausgestattet mit der Basis gedreht werden. Jeder Querkopf hat einen sich verjüngenden Schlitz in der Mitte, in die ein Paar von Klemmbacken eingelegt racked. Diese Klemmbacken werden nach oben oder unten von dem Betätigungsgriff auf der Querkopffläche und sollten die Platte tragen, (Griff) Backen für die Zugprobe. Eine Dehnung Skala, der misst die Relativbewegung zwischen dem Untertisch und dem unteren Querkopf, ist auch mit der Ladeeinheit.

DAS BEDIENFELD

Das Bedienfeld enthält die Hydraulikaggregates, die Lastmesseinheit und die Steuereinrichtungen.

1. Das Hydraulikaggregat.

Das Hydraulikaggregat besteht aus einer Ölpumpe von einem Elektromotor und ein Sammelbehälter für das Hydrauliköl angetrieben. Die Pumpe ist der hin- und hergehenden Typ, mit einem Satz von Kolben, die für eine ordnungsgemäße Abwicklung des Testlast auf der Probe einen kontinuierlichen nicht-pulsierender Ölstrom in den Hauptzylinder gewährleistet,. Hydraulikleitungen des Gerätes sind von einem speziellen Design, damit sie verschiedene Funktionen auszuführen.

2. Das Lastmessgerät.

Die Lastmesseinheit, im Wesentlichen ist eine Einheit, Pendelrollenprüfstand. Es hat einen kleinen Zylinder, in dem ein Kolben in Phase bewegt sich mit dem Hauptkolben unter dem gleichen Öldruck. Ein einfaches Pendel mit diesem kleinen Kolben durch einen Schwenkhebel verbunden ablenkt somit in Übereinstimmung mit der Last auf der Probe und das Drehverhältnis. Diese Auslenkung wird an den Ladezeiger übertragen, der die Prüflast auf dem Zifferblatt angibt,. Der Schwenkhebel weist vier Drehpunkt -Messer Ränder, geben fo4ir Bereiche Prüflast, (nämlich. 0-100 kN; 0-250 kN; 0-500 kN und 0-1000 kN). Der erforderliche Bereich kann nur durch Drehen eines Knopfes zum Zweck ausgewählt werden. Die Genauigkeit der Maschine hängt hauptsächlich von der Genauigkeit der Messeinheit.

3. Steuergeräte.

Dazu gehört die elektrischen Steuergeräte, die hydraulischen Steuereinrichtungen und die Lastanzeigevorrichtungen.

Die elektrischen Steuergeräte werden in Form von vier Schaltern auf der linken Seite der Plattenfläche festgelegt. Die oberen und unteren Druckschalter sind für den unteren Querkopf und Abbewegen jeweils. Die restlichen zwei sind der Ein- und Aus-Schalter für die Hydraulikpumpe.

Die Hydrauliksteuergeräte sind ein Paar Steuerventile auf dem Tisch oder auf dem Bedienfeld eingestellt. Das rechte Steuerventil wird das Einlassventil. Es ist ein kompensierter Druckdurchflussregelventil und hat ein eingebautes Ventil Überlast- Entlastungs. Wenn dieses Ventil in der geschlossenen Position, während das Hydrauliksystem auf, Öl fließt zurück in den Sumpf. Öffnen des Ventils jetzt, bewirken, dass das Öl in den Hauptzylinder in einem kontinuierlichen nicht-pulsierend strömt. Das linke Steuerventil das Rücklaufventil. Wenn dieses Ventil in der geschlossenen Position, das Öl in den Hauptzylinder gepumpt wird bewirkt, dass der Hauptkolben zu bewegen,. Die Probe widersteht diese, Bewegung, sobald es geladen wird. Öldruck innerhalb des Hauptzylinders (und an anderer Stelle in der Leitung) dann beginnt, bis entweder die Probe bricht oder die Last erreicht den Maximalwert des Bereichs ausgewählt aufwächst. Eine langsame Öffnung dieses Ventils bewirkt nun das Öl in den Sumpf abzulassen zurück und der Hauptkolben auf Sinkflug.

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